DB E.C.O. Group und Egis erhalten Zuschlag für den Pazifik-Eisenbahnkorridor in Kolumbien

Der Pazifik-Eisenbahnkorridor ist als Schienenverkehrskorridor für den gemischten Verkehr geplant. Er soll die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Güterverkehrs in Kolumbien maßgeblich verbessern und gleichzeitig neue Mobilitätsalternativen für Menschen schaffen.

Kolumbien verfügt über ein 3500 Kilometer langes, weitgehend brachliegendes Schienennetz. Mit einem Masterplan für den Intermodalverkehr sollen nun alle Regionen mit verschiedenen Verkehrsträgern, darunter die Schiene, effizient verbunden werden. Daneben existiert ein Eisenbahn-Masterplan, der die Wiederbelebung und Stärkung des Eisenbahnsektors zum Ziel hat. In beiden Plänen ist der Pazifik-Eisenbahnkorridor einer von drei als vorrangig eingestuften Korridoren.

Anbindung des Hafens Buenaventura an das zentrale und das atlantische Eisenbahnnetz

Der Korridor wird etwa 850 km lang sein. Er verbindet den Pazifikhafen von Buenaventura mit dem zentralen Schienenverkehrskorridor, der sieben Departements im Zentrum des Landes durchquert und dann Anschluss an das atlantische Eisenbahnnetz im Norden hat.

Zurzeit bildet der Hafen Buenaventura den Anfangspunkt des ursprünglichen Korridors nach La Felisa im Departement Caldas, 100 km südlich von Medellín. Buenaventura ist ein strategischer Standort für die nationale und internationale Logistik. Es ist direkt mit 360 und indirekt mit 920 Häfen in aller Welt verbunden und wickelt mehr als 40 % des kolumbianischen Außenhandels ab.

Konsortium aus zwei internationalen Unternehmen

DB Engineering & Consulting und Egis sind zwei weltweit führende Beratungs-, Ingenieur- und Betreiberunternehmen mit langjähriger Erfahrung im Eisenbahninfrastruktursektor in Kolumbien und Lateinamerika. Gemeinsam bilden sie ein ideales Team, um bei diesem wichtigen Projekt erstklassige Ergebnisse für Kolumbien zu liefern.

Während des rund zehnmonatigen Projekts wird DB Engineering & Consulting eine Schlüsselrolle bei der Planung, Bedarfsmodellierung, Logistik, Bahnbetriebsplanung, Auslegung und BIM spielen.

Die Unternehmen des Konsortiums haben ein gemeinsames Ziel: Sie wollen sich aktiv in Projekte wie dieses, das den Güter- und den Personenverkehr in Kolumbien entscheidend verändern wird, einbringen, um die künftige nachhaltige Mobilität des Landes maßgeblich mitzugestalten.