DB IO nimmt Indiens erstes regionales Schnellbahnnetz in Betrieb

Die offizielle Einweihung des ersten Abschnitts des Regional Rapid Transit Systems (RRTS) in Delhi National Capital Region am 20. Oktober 2023 ist ein bedeutender Meilenstein für den indischen Transportsektor. Der indische Premierminister Narendra Modi gab das Abfahrtssignal für den ersten Zug auf der Strecke und markierte damit den Beginn des Betriebs auf der 17 Kilometer langen Vorrangstrecke zwischen Sahibabad in der Stadt Ghaziabad und Duhai. Den Zuschlag für den Bahnbetrieb und die Instandhaltung dieses wegweisenden Projekts erhielt die zur DB E.C.O. Group gehörende DB IO.

Modernes Nahverkehrssystem revolutioniert den städtischen Schienenverkehr

Das von der NCRTC (National Capital Region Transport Corporation) beaufsichtigte RRTS soll im Endzustand 82 Kilometer umfassen und den Ballungsraum der Städte Delhi, Ghaziabad und Meerut mit seinen mehr als 46 Millionen Einwohnern verbinden. Nach seiner vollständigen Inbetriebnahme im Jahr 2025 wird es über 25 Bahnhöfe und zwei Depots verfügen und täglich rund 800.000 Fahrgäste befördern – vergleichbar mit der Kapazität der Hamburger S-Bahn. Dieses hochmoderne Verkehrssystem unter dem Markennamen RAPIDX soll eine schnelle, zuverlässige und effiziente Beförderung ermöglichen.

Mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h ist das RRTS das schnellste regionale Bahnsystem in Indien. Das Projekt verkürzt die Reisezeit zwischen Delhi und Meerut um etwa 70 % und richtet sich in erster Linie an Pendler, die zwischen diesen beiden Großstädten reisen. Ein schnelles, bequemes und erschwingliches Beförderungsmittel wie das RRTS hat das Potenzial zur Transformation des städtischen Schienenverkehrs in der Region, zumal sich Indiens Hauptstadt Delhi bis 2030 voraussichtlich zu einer der bevölkerungsreichsten Metropolregionen der Welt entwickeln wird.

Erfolgreiche Vorbereitung des Pionierprojekts

Im Juli 2022 erhielt DB IO den Zuschlag für einen Betriebs- und Instandhaltungsvertrag für die Dauer von 12 Jahren und hat sich seitdem mit Hochdruck auf die Inbetriebnahme vorbereitet. Als Betreibergesellschaft für das Projekt wurde die Tochtergesellschaft DB RRTS Operations India Private Limited gegründet. Diese konnte erfolgreich mehr als 350 Mitarbeitende rekrutieren und inzwischen einen Frauenanteil von 25% vorweisen. Im Vorlauf wurden Triebfahrzeugführer:innen, Bahnhofsmanager:innen und Betriebsleiter:innen sowie Instandhaltungs- und anderes Betriebspersonal auf allen Organisationsebenen geschult, um Züge, Bahnhöfe, Werke und andere Betriebseinrichtungen zu übernehmen und zu betreiben und so einen nahtlosen Übergang zu gewährleisten.

Niko Warbanoff, Vorsitzender der DB E.C.O.Group, zeigte sich stolz auf die Leistung des Teams: „Wir arbeiten hier in einem der größten Ballungsräume der Welt. Indien steht mit der Förderung einer nachhaltigen Stadtentwicklung eine enorme Aufgabe bevor. Deshalb sind wir stolz auf unser Expertenteam, das es möglich gemacht hat, den ersten Teil des neuen Schienennetzes so schnell erfolgreich in Betrieb zu nehmen. Dies ist eine großartige Gelegenheit, eine deutsch-indische Partnerschaft für grüne urbane Mobilität zu schaffen. Das Projekt ermöglicht es uns, viel über die neuesten Technologien zu lernen, bevor sie in Deutschland eingeführt werden.“

Technologietransfer vorteilhaft für die Schiene in Deutschland

Das RRTS-Netz nutzt modernste Technologie wie das Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System) Level 2/Hybrid Level 3 und automatisierten Bahnbetrieb. Diese Technologie, die LTE-Kommunikation (Long-Term Evolution) einsetzt, soll künftig auch in Deutschland zum Einsatz kommen. Das Projekt verspricht durch den Technologie- und Wissenstransfer erheblichen Nutzen für das deutsche Bahnsystem und festigt die deutsch-indische Partnerschaft im Bereich der grünen urbanen Mobilität.

DB IO, bekannt für den Betrieb und die Instandhaltung von Eisenbahnverkehrssystemen, verantwortet die internationalen Betreiberprojekte der Deutschen Bahn außerhalb Europas. Durch das angewandte Know-how ist die erfolgreiche Inbetriebnahme des ersten regionalen Schnellbahnnetzes Indiens ein wichtiger Schritt in der Revolutionierung des urbanen Verkehrs und der Förderung nachhaltiger Entwicklung im Land. Der Ausbau des RRTS wird die Art und Weise, wie Menschen reisen, neu definieren und effiziente, umweltfreundliche und zuverlässige Verkehre für Millionen von Fahrgästen in Indiens Hauptstadtregion bieten.